地產

短期利好南匯

“相當多在南匯擁有樓盤的公司突然之間發現，自己的樓盤都可以浦東樓盤名義銷售了。”

昨天，南匯區并入浦東新區獲國務院批準消息一出，房地產股全線上漲。分析人士表示，兩區合并短期內將促進南匯房地產市場的銷售;與此同時，在南匯浦東兩地擁有大量土地儲備的公司都將受益。

“這樣一來，相當多在南匯擁有樓盤的公司突然之間發現，自己的樓盤都可以浦東樓盤名義銷售了。”一名地產商說，這種變化將對公司的營銷帶來更多幫助。

實際上，從今年3月首次有媒體曝光南匯浦東兩區合并以來，上海本地地產股就一直被追為市場熱點。此前，上海市常務副市長楊雄確認“合并一事”上報國務院后，在上海南匯區擁有大量土地資源的中華企業[14.18 -1.94%](600675)連續兩個交易日漲停，天宸股份[8.86 -2.96%](600620)、金豐投資[9.62 0.73%](600606)等也紛紛創出漲停業績。

易居房地產研究院綜合研究部部長楊紅旭表示，這一事件的影響，主要有兩方面。一是產業重新布局問題。從浦東新區層面，會有些產業向南匯轉移或延伸，從而出現產業經濟和產業人群，從而產生對房地產業的需求。二是政策優惠和制度創新。因為浦東新區享受的國家政策較多，由此會讓南匯分享，目前主要是綜合配套改革試驗區，必將會使南匯經濟發展提速，從而使房地產業受益。

楊紅旭稱，合并短期內或許會促使少數人去南匯購房，從而使部分區域房價略升，但總體來看，此次合并對價格影響不會很大。

不過記者觀察發現，行政區域一定程度上還是會給購房者的心理產生影響，比如靜安區與普陀區接壤地區，常常一路之隔，相同品質樓盤價格就會有很大差異。目前南匯區域擁有多個尚未開盤的住宅新盤待售，其中不乏保利地產[20.44 -1.45%](600048)、綠地、新梅、中華企業等知名開發商開發的樓盤。

航運

操作范圍延伸

“企業可以注冊在洋山港，但是實際操作在外高橋[15.73 -3.67%](600648)。”

昨日，上海市政府新聞發言人陳啟偉在例行新聞發布會上公布，國務院已于近日批復上海市《關于撤消南匯區建制將原南匯區行政區域劃入浦東新區的請示》,同意撤消上海市南匯區,將其行政區域并入上海市浦東新區。

對此，上海國際航運中心上海地區領導小組辦公室主任許培星昨日在接受早報記者采訪時表示，此舉對于上海國際航運中心建設有兩點好處。其一就是有利于洋山港探索建立國際航運發展綜合試驗區政策的延伸。“雖然政策優惠的區域還是只能在洋山港執行，但是兩個區的合并有利于這項政策操作范圍的延伸。”

他告訴早報記者，比如“兩個中心”政策中表示，對注冊在洋山港保稅港區內的倉儲、物流等服務企業從事貨物運輸、倉儲、裝卸搬運業務取得的收入免征營業稅，南匯區并入浦東新區之后，操作范圍有可能能從洋山港延伸到外高橋保稅區。“企業可以注冊在洋山港，但是實際操作在外高橋。”他表示。

事實上，在“兩個中心”政策公布之后，曾經有航運企業高層告訴早報記者，洋山港由于硬件設施要到今年年底才完工，所以企業操作沒有外高橋保稅區便利。“從操作層面來說，洋山港基礎設施還不完善，進駐企業較少，但是此次有政策支持，我們公司還是會選擇注冊在洋山港，但是如果能夠注冊在洋山港，操作在外高橋保稅區就好了。”當時那位企業高層表示。

許培星還表示，兩區合并之后也有利于“兩個中心”真正的融合。“此舉從行政上使得航運中心的政策實施更加方便。”他認為，“航運中心建設的政策中很重要就是航運金融的政策，而陸家嘴[25.24 -3.07%]定位為航運金融集聚區，浦東和南匯的合并有利于航運中心航運金融政策的制定和落實。